[日本] 群馬縣鐵道短遊（大間間站）

離開東京都只有一個多小時車程的群馬縣，最適合秋冬郊遊，不論喜歡郊遊、古蹟、觀光或是溫泉，總會找到一樣你喜歡的活動。

[日本] 群馬縣鐵道短遊（大間間站）

在此介紹群馬縣自己喜歡的「渡良瀨溪谷鐵路」（わたらせ鉄道），俗稱わ鐵（讀：Wa），是一條連接群馬縣桐生市與栃木縣日光市的鐵道。鐵道全長 44.1 公里，沿草木茂盛的渡瀨峽谷鋪設，全程車程約 80 分鐘，途中河川景致美不勝收。

鐵道途經的溪谷四季風景如畫，最令我一見難忘莫過於秋天時色彩斑斕的紅葉。列車將駛經不同海拔高度，因此旅客可見到千變萬化的色彩。

多年後的紅葉季節再次乘坐「渡良瀨溪谷鐵道」欣賞紅葉，景色美不勝收

鐵道沿渡良瀨溪谷建造，乘坐列車可盡享溪谷美景。初春時有桃花、夏天有綠樹、秋季的紅葉及冬季的雪景，隨著四季更換添上魅力。此外，渡良瀨溪谷鐵路別具特色的「水沼站」內獨有溫泉設施，欣賞風景之餘亦可享受泡溫泉的樂趣。

這次就在秋季前來探訪渡良瀨溪谷鐵路。

如果從東京前往桐生站，大約需要兩小時多時間。

是次由高崎出發，只需乘坐「兩毛線」至桐生站，所以非常方便。

乘坐前往小山的列車，約一小時抵達桐生

就在同一月台轉乘渡良瀨溪谷鐵路

在秋季行駛的渡良瀨溪谷鐵路紅葉列車

「渡良瀨溪谷鐵路」列車車廂內部

「渡良瀨溪谷鐵路」沿線有多個特別車站，各具特色，所以每當列車停站也會猶豫一下要不要下車去逛逛。

從桐生站出發的第五站是「大間間站（Omama）」，決定在這站下車並在附近一帶觀光。

「渡良瀨溪谷鐵路」沿線各個車站

這次在「大間間站（Omama）」下車

「大間間站」外擺放著退役的列車車廂，像個小型博物館

是次「大間間站」至高津戶城跡及高津戶峽的步行地圖

是次行走路線：從大間間車站徒步至鱍瀧橋（はねたき），登上要害山見晴台、高津戶城跡後走回溪谷的遊步道來回走一圈，再回到車站。

走過鱍瀧橋（はねたき）渡過渡良瀨川

全長120m的はねたき橋，架設在高津戶峡的渡良瀬川上，可從橋上俯瞰整個高津戶峽的景色

沿高津戶峡步道走到山上的高津戶峽城跡觀景台

從高津戶峽城跡觀景台上俯瞰大間橋站

下山後再次返回高津峽，途經高津戶水壩

高津戶水壩

高津戶峽

位於渡瀨良川中流的溪谷，又有關東的耶馬溪之稱，在徒步約30分的遊步道之中充滿明湄的自然風光，春天新綠及秋天紅楓的景觀都吸引許多遊客前來欣賞。

交通：大間間站徒步5分
網站：https://16106midori.jp/spot/play/8/

渡良瀨川遊步道地圖

沿峽谷石壁而建的遊步道，以最接近的距離欣賞溪谷景色。

高津戶峽谷中的一個地理景點，河床經長年累月的沙石沖刷形成了內藏大石球的石洞

沿遊步道在高津戶峽來回走一圈，飽覽壯麗的溪谷風景

遊步道可走到渡良瀨橋

終於有機會造訪渡良瀨川，這個多年來放在 bucket list 的目的地

獲得「關東耶馬溪」美譽的高津戶峽溪谷，秋季時溪谷兩旁紅葉美景吸引不少遊客前來觀光

趁在太陽下山前趕上列車，到下個目地的「水沼站」一個在車站中的溫泉風呂浸浴

大間間站周邊旅遊地圖

高津戶峽地圖：

高津戶峽

位於渡瀨良川中流的溪谷，又有關東的耶馬溪之稱，在徒步約30分的遊步道之中充滿明湄的自然風光，春天新綠及秋天紅楓的景觀都吸引許多遊客前來欣賞~。
交通：大間間站徒步5分
網站：https://16106midori.jp/spot/play/8/

渡良瀨溪谷鐵道（わたらせ渓谷鐵道）

交通：從東京乘坐JR「上越線」或「北陸新幹線」前往高崎，再轉乘 JR「兩毛線」至桐生車站

票價：小火車票：初中生以上510日圓、小學生260日圓（除號票外，根據乘車區間還需相應的乘車票。）

電話：0277-73-2110
網站：https://www.watetsu.com/

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