[澳洲] 南海道 塔斯曼尼亞（一）通宵船過大海

疫情後再次出遊，從墨爾本連人帶車坐船過海到塔斯曼尼亞，自駕環島旅程正式開始。

[澳洲] 南海道 塔斯曼尼亞（一）通宵船過大海

移民澳洲差不多一年，經歷過長達三個月封城期，終於雨過天清可以自由旅行，慶祝一週年特別安排一個短旅行，到澳洲最南面最南端省份- 塔斯曼尼亞旅行。這次跟十年前遊 TAS 的方法有點不同：我們是連人帶車一同坐船旅遊，是完全的點對點接送十分方便。

坐通宵船旅行不是第一次，曾經試過坐船從韓國到日本（[日本韓國] 博多釜山雙城遊），也試過日本國內的通宵渡輪。這次的渡輪比起過往乘坐的要大得多，戲院餐廳應有盡有。

一直非常嚮往冰島的旅程，可以完全隨心自由行喜歡就可以逗留半天，不喜歡就完全略過，完全擺脫依行程表、猶如返工的軍訓式旅行。

可能是因為停下來的車不多，牛群對我們感到好奇而走近

是次塔斯曼尼亞的旅行方式，亦是以相同方式自駕遊。不同的是連人帶車坐船過海，十小時後到達另一大陸開始旅程。

出發前後都要到酒店接送貓貓，為減少時間上的浪費，進出塔斯曼尼亞都是乘坐夜班船，好處是可以接受交通時間，睡一覺第二天早上便到達，而代價就是票價比較貴。

現在出門旅行因為寵物無人看管，必需事先帶到寵物酒店安置家貓

將貓貓交給酒店托管，回家稍作收拾便出發前往碼頭。可能太耐無出門，出門時感覺特別興奮，所以一早便到達碼頭，見船未到岸先在附近閒逛舊區在咖啡店打發時間。

乘坐夜船前往Tasmania

晚餐過後，天色差不多快要黑齊的時候才遠遠看到船的蹤影，這時候碼頭外亦慢慢開始排起車隊。 坐船過海的車輛包羅萬有，電單車，古董車，大大小小甚至極豪華的露營車，可想而知塔斯曼尼亞在澳洲人心目中的地位是非常之高。

長長的車隊在碼頭外等待上船

登船後小心翼翼地將車駛進狹窄的船倉

空間有限，車輛整齊停泊在船倉內

隨著車隊還緩緩前進，前後約花了兩小時上船，取房間後在船上到處參觀。7 樓是餐廳及公共空間、戲院及小賣部，頂層 10 樓是比較寬敞的公共空間，遊戲室及展望台都在這層。

房間設有淋浴設施，不必共用衛生間

船上娛樂設立充足，戲院、遊戲室、遊樂場應有盡有

船上最受歡迎的當然是小賣部

頂樓的觀景台

最貼心是夜間仍然營業的旅客資訊櫃檯。（在澳洲夜間仍在營業的服務可能只此一家）

當然少不了售賣紀念品的小店

在開船前，成千上萬的海鷗在船邊覓食，場面非常壯觀

十小時的航程非常容易過，一覺睡醒又時早餐時間，順道走到甲板看日出。

乘坐通宵船其中一個優點是可以在船上邊吃早餐邊看日出

駛進狹窄的 Devonport 港時，岸邊的燈塔看似伸手可及。

乘坐通宵船的好處是節省時間，一覺醒來就可以立即出發，免卻接駁交通及酒店check-in時間。船泊岸後，直接從 Devonport 碼頭開車前往 Tasmania 第一站：半小時車程外的 Penguin 小鎮。

（待續）

＊＊＊

註：「南海道 」- 因為位與南半球的塔斯曼尼亞風景酷似日本北海道，疫情中為解日本”鄉愁“故私下將之稱為南海道，與日文南海道（なんかいどう）意思完全無關。

更多資訊：

Spirit of Tasmania

每日運行一至兩班，請參考網頁時間表

網頁：Spirit of Tasmania | Be a Spirited Traveller

*＊2023初，Spirit of Tasmania 的登船碼頭將會搬到遠離墨爾本的 Geelong市

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