[日本] 東北臨海絕景鐵道 - 五能線

「五能線」可謂日本鐵道迷夢寐以求乘坐的鐵路，全為它沿途絕美的大自然景色。

日本東北臨海絕景鐵道「五能線」

「五能線」是從秋田的東能代站，到青森的川部站的一段鐵道。

行走於青森與秋田縣之間的沿海鐵道，被喻為景色最美的日本鐵道之一，有近大半路程在日本海沿岸行走，冬季白雪冰封，夏季風光如畫，藍天白雲碧海綠樹，沐浴在車窗風景之中，極盡視覺上的享受。

日本東北地區的五能線已開通80年

記得第一次看到五能線的介紹是第二次到青森市旅遊的時候，大概是2009 年的時候。相隔八年，適逢是五能線全線通車80週年，今次終於如願可以踏入五能線的車廂。這次乘坐的是「橅」，全車只有是指定席，而且座無虛席，若打算乘坐五能線的話必須預先訂票。

五能線「橅」列車車廂，以白神山地的深綠色作為車身顏色圖案

五能線沿著日本東北部的海岸，途經男鹿半島從秋田走到五所川原，是一條風光明媚的鐵路線。

「五能線」的起點並不是秋田，而是東能代站

不少乘客都是專程前來乘坐五能線，線在起點「東能代」車站蓋紀念印章

列車上貼上80週年紀念的貼紙

「五能線」起始站的標記

不只車廂，月台也有五能線專用登車位置

五能線的起點「東能代站」

為方便欣賞風景，車廂經過特別設計，兩邊設有特大窗口，車頭及尾部更有兩排面向窗戶的特別座位。

特別設計的車廂，方便欣賞沿途風景

全車為指定席，打算乘坐的話記緊要預先網上預約噢。

五能線途經的特別景點

五能線途經不少特別的景點，是打算東北深度遊的首選交通工具。這次我就利用五能線前往十二湖，作了短暫的一天遊。

五能線途經津輕國家公園「十二湖」

喜愛五能線的原因就是因為沿途風景優美：想看奇岩風化地型可到千疊敷站，要看山林美景則到白神山地、十二湖站，若果打算深度遊男鹿本島的話最適合不過，傍晚可以到「不老不死溫泉」泡個海天一色的露天溫泉。

列車貼近海岸行駛，可以眺望壯麗無邊的日本海景色。

沿途風景怡人，車窗外全是日本海海岸風景

車窗外就是一望無際的日本海海岸

先在「十二湖站」下車停留半天，暢遊世界自然遺產「白神山地 - 十二湖山徑」

前往青森縣著名海邊露天溫泉「不老不死溫泉」的樁山站

在其中一段車程中，當地著名演奏家會在車廂內表演津輕三味線

五能線 Resort 列車所有車廂經過特別設計，設有廂房座位

我乘坐的是黑啄木鳥號，當然要收集五能線的紀念印章！

這次乘坐的是黑啄木鳥號

五能線的駕駛室擁有全視野寬闊的車窗

再途經 1792年大地震而誕生的天然岩灘「千疊敷」

近岸奇岩處處，當列車駛到怡人美景時會將車速減慢

經過男鹿半島時列車會減慢速度，方便乘客欣賞這個因為滿佈奇岩怪石而出名的海岸。

若乘搭早上在青森站開出的2號班次，或在秋田站開出的3號班次的話，列車更會在千疊敷站停留15分鐘，供乘客下車遊覽。

千疊敷過後，列車駛入青森縣內陸，離開海岸線進入綠油油的田野。

列車離開海岸線、慢慢駛進內陸，圍繞著被稱為東北富士的岩木山走。來到山下時，剛好遇上日落，可在列車中看到岩木山的日落美景。

進入內陸後，景色轉為田野的日落美景

有東北富士之稱的「岩木山」

列車走過長長的海岸綫之後，進入青森縣內陸，從車窗外望，隔著廣闊的水田遠眺岩木山的日落。

轉眼間到達五能線的終點站 - 川部

這次終於完成了多年以來的心願，可以坐在五能線列車車廂內欣賞沿途的日本海海岸景色。

因為中途加插十二湖短遊的行程，回程時只能乘坐最後一班的五能線列車，經過海岸時已是黃昏，再加上傍晚天氣驟變得陰暗，雖然看到千疊敷等奇岩地形，但景色卻比理想中的有點距離，實在有點可惜，希望有機回可以再來。



五能線地圖：

更多資料：


「五能線」其他特色車站

東能代駅
五能線的起點站，乘客可以把握列車掉頭時間下車拍照留念，車站盡頭設有迷你博物館，鐵道迷不能錯過。

能代駅
日本高校籃球比賽中最強的「能代工業高等學校」就是來自能代市，車站因此就用上籃球做主題，還設有籃球架讓乘客試試身手，射中的話還有紀念品一份。

ウェスパ椿山駅
可在此站轉乘免費接駁巴士到青森著名的「黃金崎不老不死溫泉」，享著受日本海海岸景色浸溫泉。

千疊敷駅
深浦町的千疊敷海岸是經歷1792年地震後才形成的海岸岩床，由許多形狀奇特的岩石組成，當中有些還以外形命名，如「獅子岩」及「鎧甲岩」等。


「五能線」
第一、四卡車廂都設有展望席，第二卡車廂是包廂位。
座位非想緊張必須預先到綠窗台訂位，劃位時跟服務員說清楚要「海側」的A席
網頁：https://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/index.html


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