離開東京都只有一個多小時車程的群馬縣，最適合秋冬郊遊，不論喜歡郊遊、古蹟、觀光或是溫泉，總會找到一樣你喜歡的活動。 [日本] 群馬縣鐵道短遊（大間間站）

[日本] 津輕半島一日遊 三味線觀光鐵路

[澳洲] 墨爾本 Diamond Creek 小火車公園

初到澳洲時看到有關 Steamrail Victoria 開放日的宣傳品，慶幸有機會參觀這個令人驚嘆的蒸汽機車博物館。  [澳洲] Steamrail Victoria 蒸汽機車廠開放日

不少朋友覺得為看風景的旅行是浪費時間，這次穿山越嶺深入福島縣拍攝鐵路秘景對一般人來說更是瘋狂。 東北鐵道攝影之旅（只見線深度遊）

某年特別挑選在冬季遊北海道，目的就是乘坐在冰天雪的環境中仍然運行的蒸汽火車。 [日本] 北海道冬日列車 SL冬の湿原号

日本的鐵路博物館去得太多，這次到台灣參觀已被定為國定古蹟的「台北機廠」，一個見證日治時期變遷的鐵道工場。 [台灣] 歷史古蹟之旅。台北車廠

「只要在旅途中，人就是永遠的十八歲。」是眾多的青春十八車票宣傳標語之一。那年夏季在十八歲多年後再次使用，細心感受它的魅力之處。 [日本] 青春18車票 尋回青春的旅行

每次到陌生的地方都喜歡不依地圖亂走，尋找有興趣的事物、感受每個城市的脈絡。這次在捷克無意中遇上當地的鐵道迷開設的餐廳...

[台灣] 鐵路古蹟 - 彰化扇形車庫

「五能線」可謂日本鐵道迷夢寐以求乘坐的鐵路，全為它沿途絕美的大自然景色。 臨海絕景鐵道

自己的興趣關係，一直渴望可以有一個盡情享受鐵路的旅程。在那年到日本九州的旅行就用鐵路玩遍整片九州大陸。 環遊九州鐵路之旅 (一)

談起那次到台灣東部的宜蘭，身邊大部份人都聯想到那裡長長的海岸線，但我卻選擇走進深山、跑到森林健行。 宜蘭太平山 鐵軌遺跡步道

接著就是沿著箱根鐵路看繡球花 。 箱根繡球花鐵路

松山是愛媛縣有名的旅遊城市，縱使不知道四國這個地方的旅客，都會因為宮崎峻漫畫 - 千與千尋而認識松山名勝：道後溫泉(どうごおんせん)。 四國遊記最後一篇：松山道後溫泉

到日本京都旅遊，大多數人都會安排到這個古式小鎮拜訪歷史古蹟，看寺廟。嘗試去找些另類地道特色，這次到嵐山路面電車廠走了一敞。 京都．嵐電車庫

長崎路面電車在九州之中比較有歷史的，迄今已有 100 年歷史，這次來到長崎幸運地獲得招待參觀路面電車廠。 參觀長崎路面電車車庫

從小到大一直渴望有機會可以乘坐寢台列車，過往都沒有機會。今次為 償心願， 在北海道新幹線快要通車， 寢台臥舖夜車  はまなす  (Hamanasu)  快要停駛前，特別安排行程前往乘搭。

接下來為避開炎熱的天氣，在未適應環境的第一天，選擇了坐環市火車休息一下。 佛國之旅：仰光 (二)

今年旅行到訪了兩個比較特別的鐵路景點，它們的共通處就是鐵道與民居的距離非常之小。列車經過的時候，是真的擦身而過，有些圍觀者都嚇得冒汗。 台灣平溪線 - 十分站